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Tips de mantenimiento preventivo
- Entre más accesorios tenga el vehículo, mayor es la necesidad de corriente eléctrica, por eso el estado de la batería y del alternador deben ser óptimos.
- El motor tiene más fuerza y consume menos combustible cuando trabaja a medias revoluciones por minuto, para lograrlo debemos conducir en la marcha más alta posible.
- La presión de las llantas debe ser siempre la indicada por el fabricante, un neumático inflado por debajo de la presión recomendada produce un aumento en el consumo de combustible; por otro lado, un neumático inflado por de más provoca desgaste rápido e irregular del mismo.
- Al forzar la dirección contra los topes o las ruedas contra obstáculos, como el borde de la acera, provoca desgastes prematuros en el sistema.
- Accionar el embrague solamente durante el tiempo requerido para engranar la marcha y arrancar o cambiar de marchas. Si conduces con el pie apoyado sobre el pedal, vas a provocar desgastes en el clutch y a largo plazo en el motor.
- Siempre debes estar atenta a los niveles de todos los líquidos : aceite, coolant, líquido de frenos, limpiaparabrisas, hidráulico de la dirección y batería ( cuando no son libres de mantenimiento).
- Aprende a interpretar los indicadores luminosos del panel de control (dash), estos te brindan información relevante.
- Programa con antelación los cambios de aceite y afinamiento del motor, esto es vital para ahorrar combustible y evitar realizar trabajos correctivos antes de tiempo.
- Por último, debes conocer bien a tu mecánico, busca referencias, entérate si ha tomado cursos de actualización y si posee experiencia y herramientas para atender vehículos como el tuyo.

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