Lucy: La Mecánica

Hay ocasiones en que, cuando hay presencia de humo en salida del escape que es provocado por el paso de aceite al motor, el mecánico indica que se deben reemplazar los sellos de válvulas. Bueno, estos sellos son como unos pequeños retenedores que van instalados en el vástago de la válvula, específicamente en el pie: Al dañarse estos sellitos se da un ligero paso de aceite a la cámara de combustión, como ya vimos en otras publicaciones, no debe haber aceite ahí y por eso es que se quema y la consecuencia es salida de humo por la mufla. Para cambiarlos es necesario quitar la tapa de válvulas y utilizar una herramienta especial, es un procedimiento muy técnico que sólo puede hacer el mecánico, ya que se necesita tener el conocimiento y los datos de medición adecuados.

El aceite en el motor es indispensable para varias funciones: Lubrica las piezas que se friccionan a altas velocidades. Desplaza el calor al estar en constante circulación. Ayuda a mantener limpio el motor internamente y repele el óxido. Es tan importante que de verdad hay que tomarse el tiempo de investigar cuál es el que recomienda el fabricante de tu carro. Una de las características que debemos analizar primero es el grado de viscosidad. Cuando el motor está en su punto de desempeño óptimo, alcanza temperaturas muy elevadas ( por ejemplo en el motor gasolina alcanza cerca de 160 °C) provocando que el aceite se haga más "ralito" o sea que se adelgaza y circula más libremente por el motor, al hacer ésto no se adhiere a las piezas y a las paredes del motor y no cumple su función de lubricar. Entre más viejo sea el motor, necesita mayor viscosidad. El tipo de aceite es, hoy en día, un tema de discusión, ya que existen los aceites minerales, los semi-sintéticos y lo...

Si bien es cierto que los motores de combustión interna del ciclo Otto de cuatro tiempos ( o sea el motor que trae la mayoría de los carros ) trabajan todos bajo el mismo principio, no todos los fabricantes los hacen iguales. A qué me refiero? Bueno, así como buscamos una blusa de cierta marca porque es de mayor calidad y va a soportar más lavadas y trajín diario, de igual manera los motores de los carros están hechos de distintos materiales. Por lo general el bloque del motor está hecho con aleación de varios materiales ( se funden varios metales de distintas calidades y se mezclan), así que según la calidad del vehículo es como esos materiales van a ser en proporción de mayor o menor calidad. El cabezote es , en teoría, de aluminio, pero igualmente se puede fabricar con mayor o menor calidad. Todo esto afecta el desempeño del motor a altas temperaturas y por supuesto la vida útil del mismo. Con tantas marcas disponibles en la actualidad en el mercado, es importante tener en cue...

¿Y ahora qué hago? No perdás la calma, siempre hay una solución y lo mejor es no perder control para pensar con claridad. Tenés que poner las luces de emergencia para indicarle a los demás conductores que no podés avanzar. Es muy importante tener ambas manos en el volante para poder controlar el carro. Si el problema es en los frenos, tratá de compresionar el carro para que disminuya la velocidad, no activés el freno de mano porque esto puede desestabilizar el carro. Tratá de que el carro no quede en media calle. Si por ejemplo lo que te pasó es que se te estalló una llanta, podés avanzar  a no más de 10kph  hasta llegar a un lugar seguro lo más cercano posible ( un parqueo de un supermercado, tienda o banco, por ejemplo); si el motor no funciona, entonces tratá de que el carro quede a la orilla de la carretera. Debes poner los triángulos y ponerte el chaleco reflectivo ( si no lo hacés y pasa un tráfico, te puede multar). Abrís la tapa del motor y revisás: A) Que la b...

Cuando se nos desinfla un llanta o se nos queda la llave dentro del carro, es cuando recurrimos a esos accesorios de emergencia, pero muchas veces no les damos importancia y cuando los necesitamos no sirven o se olvidaron en la casa. Así que a tomar en cuenta estos consejos. Llanta de repuesto : La mayoría de automóviles tienen lo que llamamos "una galleta" como llanta de repuesto, yo te  aconsejo que, si el espacio donde se aloja la llanta es amplio, reemplaces la galleta por un aro con una llanta con las mismas especificaciones de las llantas con las que anda tu carro, así en caso de tener que recorrer un trayecto largo, vas tranquila con las cuatro llantas en las mismas condiciones hasta llegar al taller. De vez en cuando tenes que revisar que la gata y la llave de ranas funcionan, además de que la llanta de repuesto está bien inflada. Yo sé que siempre alguien nos ayuda a cambiar la llanta, pero por si te toca hacerlo, te recomiendo que compres un par ...

Entre más accesorios tenga el carro, es mayor la necesidad de corriente eléctrica, por eso el estado de la batería y el alternador debe ser prioridad en el mantenimiento preventivo. La batería le da alimentación eléctrica a: El arrancador para encender el motor. Los componentes electrónicos como por ejemplo la computadora del carro. Las luces (principales, direccionales, reversa, frenos, luces interiores, luces del dash). Los componentes eléctricos como radio, ventanas y espejos (cuando son eléctricos), aire acondicionado, limpiaparabrisas, encendedor, bocina (pito), ventiladores. En muchas ocasiones he escuchado personas que se quedan varadas simplemente por el mal funcionamiento de la batería, pues ya vimos lo importante que es y la carga de trabajo que tiene, así que aquí van las recomendaciones: Por lo menos una vez al año pedile al mecánico que revise el estado general de la batería. Si ves una "costra" blanca alrededor de los bornes de la batería (los bo...

Me he dado cuenta que este juego de números está siendo utilizado para confundir a las personas cuando adquieren un vehículo , principalmente si es un utilitario o todoterreno. En el mercado hay vehículos utilitarios, que por cierto están muy de moda, que son 4X2 a pesar de tener la carrocería y las características de un 4X4, y esto confunde a los consumidores. Como es mi característica, voy a tratar de explicar la diferencia lo más simple posible para que podás tener criterio la próxima vez que te mencionen el tema. 4X2 La gran mayoría de los vehículos sean sedanes, utilitarios, todoterreno, hatchback, que tienen 4 ruedas y son impulsados o movilizados por sólo uno de los ejes de tracción, sea delantero o trasero ( un eje de tracción son las dos llantas delanteras o las dos traseras), son los llamados 4X2. O sea que si tu carro es tracción delantera o tracción trasera, entonces está dentro de la calificación de 4X2. 4X4 Los vehículos que tienen cuatro ruedas y son impulsados...